Infraestructuras

La iniciativa se ha llevado a cabo debido a las numerosas quejas de vecinos, advirtiendo la alta velocidad de circulación que advierten por parte de algunos vehículos en las calles de Quer.

Con un aumento del presupuesto global del 30%, al que también ha contribuido el incremento de la aportación setera, que pasa de 5.000 a 15.000 euros anuales.

Entre otras opciones, y además de las habituales medidas antiCOVID19 en cuanto a uso de gel hidroalcohólico o distancia de seguridad, se barajan la del aforo controlado, la cita previa, la planificación de los espacios de ocio y esparcimiento, o las condiciones en las que podría estar abierta el área de juegos de agua, si esto fuera posible.

Se pasa de siete a once expediciones diarias entre Quer y Alovera. Los seteros no tendrán que pagar un segundo billete cuando transborden para coger un nuevo autobús hasta Azuqueca, Guadalajara o Villanueva de la Torre.

Recientemente, el Ayuntamiento les ha hecho entrega de un uniforme completo a los diez voluntarios actuales.

Desde el pasado 1 de diciembre, Quer cuenta con una nueva agrupación de voluntarios radicada en la villa setera

Atentos a la reorganización de los horarios que nos comunican desde la Junta de Comunidades y que son idénticos a los de otros años.

Representantes municipales de Alovera y Quer se reunieron ayer con Rubén Sobrino, director general de Transportes y Movilidad de la Junta, para analizar los pros y contras del servicio actual y tomar decisiones.

Ha quedado instalado frente a la gasolinera que está a la entrada del polígono, en la calle Vega del Henares, s/n.

El Ayuntamiento ha transmitido a la Junta las quejas de los vecinos en este nuevo encuentro celebrado en Toledo. En la actualidad, y después de la pandemia, se ha recuperado el servicio habitual, y funcionan, al 100%, los horarios de verano.